2019年3月KCL車主服務平臺，整理過程中產品正處在從初創期到快速成長期的過渡， 從產品層面看開云電競官網，在Android和Ios版本上產品功能相對穩定，處于開始需要拓展小程序的前期。

　　從商務運營層面看開云電競官網，線上與線下活動已具有部分用戶沉淀，需要確定品牌對外傳播的視覺形象是否匹配當下的品牌定位。

　　從用戶體驗層面看，提升APP使用體驗，需要更好的優化操作流程以及視覺信息流；為后期產品的即將迎來的高速成長期做準備，此時是產品回顧和優化體驗的最佳時機。

　　項目背景：從視覺識別、用戶體驗、運營推廣以及產品周邊等多渠道多視角的發掘開車啦的品牌核心價值，探索匹配的品牌思路，并為其優化產品的設計語言，達成統一、有規律的產品體驗。

　　設計策略：車主服務平臺有側向功能型也有側向內容型，同質化現象比較多，KCL目前的定位顆粒比較粗，暫時未需要到達服務戰略方向的層面，因此在設計思路上沒有非常確切的風格傾向和表述，目前的設計風格以滿足產品本身優化的需求為主。

　　在整體設計策略不明確的前提下，嘗試提從整體的梳理中探索車后市場的發展趨勢，從設計思路上探索應對此趨勢的解決方案。

　　KCL的業務功能和用戶數據顯示目前加油是用戶在平臺最大的需求；初步判斷開車目前是處于車后市場中基礎服務的層面，以滿足用戶對用車的周邊配套的消費平臺，其功能展示包含但不限于洗美、加油、預約停車等；車后中級市場主要體現在用車娛樂、車生活方面，包含但不限于大型國際車戰、組裝車聚會、自駕游等等；車后市場以汽車運動為代表，例如國際汽車拉力賽等。

　　自有品牌視覺的平臺主要以品牌的風格定位和調性來進行延展，在界面組件上也有明顯的品牌痕跡，例如平安好車主，易車，汽車之家；這三家分別以保險、購車資訊、為市場切入點來提供車主服務的平臺。

　　依附類型的車主小程序，以支付寶、京東金融、微信等大的流量平臺為主體，鏈接第三方車主小程序，在此類場景下的小程序視覺主要以平臺主體視覺風格為參考進行延展；

　　專業細分業務功能平臺，此類平臺主要以某一類基礎服務為主體，例如滴答打車、途虎養車等等，品牌屬性強。

　　根據個性化用車數據，為車主打造基于其地理位置和用車場景的“附近”生態圈，提供便捷、優惠、安心的用車體驗。

　　關注某一種用車功能僅僅是車后服務周期中的一段具體而分散的經歷，現今天多觸點、多渠道、隨時在線的消費市場讓用戶對產品的滿意度不僅僅只依賴某個特殊觸點，更在意客戶端從開始到結束，閉環的整體流程體驗。只有透過用戶的視角，關注整個車后生活，才能理解如何大幅優化用戶對品牌的體驗感。

　　由原有以運營活動為主導的界面布局轉為以用戶權益為主導的界面布局：業務快速導流模塊 —— 用戶權益卡模塊 —— 重點業務模塊；

　　設計原則：以字體，色彩，icon為粒子，以用戶體驗為重點，配合交互設計整體形成一個完整的分子組件，再以分子為組件為單位，構成模塊，最后以模塊為單位組合成界面。

　　模塊/基礎系統——如果用系統比喻一套產品設計系統，人類體常規六大模塊，分別為運動系統、內臟學、脈管系統、感覺器開云電競官網、神經系統、內分泌系統；類似APP中通用功能：登錄退出功能、消息通知功能、外部分享功能、支付功能等；

　　組件——支持系統能達到其功效的零件，比如消化系統里由細胞我們的DNA決定了我們同樣的系統功能是不一樣的功效和外表；大模塊就是上肢體頭部、身軀、手臂、字體、色彩就是組成簡單組件的粒子；

　　ICON的設計法則：主要傳達信息的權重（語意 層級 一致性 風格）；

　　形：icon在基于本身的業務前提下對已有的圖標語意進行梳理，從不同競品平臺相同的業務中收集對某一業務共識的icon表達：

　　式：根據已確定的風格進行形式延續，其層級權重為：面 線面 線 細線，使其成為一組層級清晰有系統的icon系列：

　　設計元素（UI design elements）在整理過程中設計元素可以分為兩部分，一部分是這些元素使用的設計通則，例如8px原則，色彩三原色等；另一部分是通過這些設計通則形成的設計元素規范，是產品在實際研發過程中所使用的具體的設計元素規范；例如用的統一字體家族、產品的品牌色、輔助色以及上面icon內容所設計的圖標層級，使用的范圍等。

　　以上內容為個人對線上案例的整理分析，產品名稱全部采用拼音縮寫替代。圖片參考采為本人設計過程稿件，并非最終上線稿件。